Порог допустимого опьянения водителя может снизиться




Со слов главного нарколога Министерства здравоохранения А.Александрова Минздрав республики предлагает снизить минимально допустимый уровень содержания алкоголя в организме водителя с 0,5 до 0,3 промилле. Эта мера противодействия пьянству за рулем была рекомендована Всемирной организацией здравоохранения. В России она реализуется уже с 1 июля 2008 года.

В настоящий момент пьяные водители, осознавая, что небольшое содержание алкоголя в организме допустимо, садятся за руль в состоянии опьянения, переоценивая свое действительное опьянение. Требование нулевого содержания алкоголя или очень низкого заставит пьяных водителей не приступать к управлению транспортными средствами. Это должно привести к снижению числа ДТП с участием нетрезвых водителей и сохранить жизни.

Статистика за 9 месяцев 2009 года в Беларуси такова: выявлено 46366 случаев управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, по вине нетрезвых водителей погибло 155 человек, было ранено — 824.

Комментарии

Проверка? Проверка!

А как ГАИ собирается проверять водителей?
Вот недавно по новостям показывали, как ни с того ни с сего в Минске с утра стали гаишники просить водителей, спешащих на работу, дышать в трубочку. И очень даже обрадовались, когда никого пьяным не обнаружили (так уж сообщили).
Думаю, если водители будут знать, что возможность проверки на трезвость будет повышаться и "попасть" на такую проверку вполне реально, то немного задумаются и вечером (перед употреблением) и утром (перед решением садиться за руль или нет).
Чаще их надо, голубчиков, проверять, чаще. А то, по-моему, они уже и бояться перестали.
А в случае положительного результата, сразу же конфисковать транспортное средство.
А то, что они права забирают, то это пустая трата времени, такие водители, кто пьяным додумался за руль садиться, те и без прав додумаются кататься.

Проверка на дорогах

>А как ГАИ собирается проверять водителей?

Элементарно, выборочно останавливая автотранспорт. Частота зависит от численности патруля и желания ГАИ-шников.

>Думаю, если водители будут знать, что возможность проверки на трезвость будет повышаться...

Статистика повторного попадания под жезл ГАИ-шника пьяных водителей свидетельствует, что хватает шоферов "под шофе". Думаешь, не знают, что нельзя? Либо не знают, что даже за первый раз крупный штраф и лишение прав, не говоря про судимость и еще больший штраф за повторность?

>А в случае положительного результата, сразу же конфисковать транспортное средство.

Вот эта бы мера за первое же попадание могла б несколько улучшить ситуацию. Хотя... пьяному море по колено. Другое дело, тот, кто с "остаточным" на утро пытается выехать, возможно, и задумался б на почти трезвую голову.

>А то, что они права забирают, то это пустая трата времени, такие водители, кто пьяным додумался за руль садиться, те и без прав додумаются кататься.

Ну так и уголовная ответственность за повторность существует. Крупный штраф и арест машины в целях обеспечения погашения штрафа. Но это пока только немного уменьшило количество пьяных водителей на дорогах.

Источник: Дятловская районная газета "Перамога" и интернет-портал http://diatlovonews.by/