Как открыть автосервис



Прежде всего, необходимо адекватно оценить свои возможности и силы. Речь идёт не только о доступных денежных средствах, но о привлечении будущих клиентов и мастеров. Также нужно решить – до какой ступени планируется развивать бизнес – это решается заранее. В зависимости от планов можно начинать поиск территории, где можно обустроить автосервис. Если в планах только организация министанции на несколько подъёмников (как показывает практика, автосервисы принято оценивать по количеству подъёмников, впрочем, такая оценка не совсем корректна) – будет достаточно небольшой территории.

Если предполагается организация полномасштабного сервиса – необходимо искать территорию с учетом перспектив развития.

Важнейший вопрос – оборудование для СТО. Важно закупать оборудование высокого качества – тогда в процессе развития можно сохранять спокойствие. Лучше всего, когда такая техника произведена известными компаниями, которые успели себя зарекомендовать с положительной стороны.

Ещё одна задача, которая требует решения при открытии автосервиса – инструмент. Для опытного мастера важен качественный инструмент – с этим вряд ли можно поспорить. Можно сказать, что надёжный инструмент конвертируется не только в деньги, но и во время.

Некачественные изделия ломаются часто, в результате автомобиль остаётся на подъёмнике до тех пор, пока не будет выполнена замена. В итоге теряется время, клиент также недоволен – скорее всего, больше он в такой автосервис не приедет. Есть ещё одна хитрость – нужно продумать, кто будет нести ответственность за наличие инструмента. Как правило, такая задача решается централизовано. Но, всё равно должен быть человек, который снабжает сервис инструментом – он должен быть ответственным.

Вообще, это такая работа, где всегда найдётся возможность для финансовых злоупотреблений. В результате можно потерять крупную денежную сумму, даже если количество мастеров не велико. Дополнительную информацию по этому поводу можно получить на сайте Pit-stop.by, там также говорится, что качественный инструмент для сервиса – не только гарантия стабильности, но и защита от возможных финансовых потерь.

Следующий важный пункт – организация работ. Прибыльность зависит именно от этого. Прибыли может не быть вообще, если все работы предполагается вести по собственному плану. Это в особенности актуально для кузовного и малярного участков. Практически 70 процентов прибыли среднестатистического автосервиса – именно эти участки.